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第三，The perspectives shared in Fortune.com opinion articles represent exclusively the views of their contributors and may not align with Fortune's editorial stance.
此外，彭军理解这种差异：“人类驾驶员不仅开车，还要清洁车辆、充电、与乘客交流，甚至安抚乘客情绪。”但随着自动驾驶普及，人类驾驶员将何去何从？GrabCEO陈炳耀最近在财报电话中提出：“驾驶员可转型为远程安全员、数据标注员，或负责激光雷达、摄像头等设备维护。”
最后，曾在英国政府担任国家安全官员十年的战略与国际研究中心高级研究员尼基塔·沙阿指出，这份警告尤其提醒私营部门需严肃对待此威胁，因为美国大部分关键基础设施由私营企业运营。
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